В 1889 году, когда промышленное производство Германии превзошло сельское хозяйство, она стала промышленной электростанцией. Промышленная революция, на завершение которой Великобритании потребовалось почти 100 лет, заняла в Германии менее половины этого времени.
Когда в 1914 году началась Первая мировая война, немецкая автомобильная промышленность в основном сформировала самостоятельный промышленный сектор, и применение бензиновых двигателей в автомобилях становилось все более популярным. Бензиновые двигатели давали большие возможности для развития нефтехимической продукции. Это также заложило прочную основу для успеха "Норберта" в будущем.
В 1929 году его основатель Томас (Томас) основал в Лювигсхафене химическую компанию по имени Томас, известную как "химическая столица" на севере Германии, которая в основном занималась исследованиями и разработками нефтехимической продукции, а также производством и изготовлением нефтехимической продукции. Время от времени Томас (Томас) полностью изменил свою судьбу, встретившись с Фритрихом Бенцем, главой Mercedes-Benz. С тех пор у них были деловые контакты.
В 1931 году Thomas Chemical Company начала самостоятельно производить моторные масла для автомобилей и основала первый завод внешнего производства в промышленном порту Мангейма. С тех пор родилась немецкая нефтехимическая компания Norbert.
Помимо поставок автомобильных смазочных масел в Mercedes-Benz, немецкая Norbert Petrochemical Company также поставляет смазочные масла в другие автомобильные компании Германии. Смазочные масла немецкой Norbert Petrochemical Company продавались только в Германии. Со дня изготовления первой партии смазочных масел она существует вокруг немецких автомобильных компаний на протяжении десятилетий. Во время Второй мировой войны немецкая Norbert Petrochemical Company также поставляла смазочные масла, используемые военной армейской техникой для нацистских войск.
В 1973 году появился чемпионат мира по ралли, и с немецкой автомобильной франшизой смазочные масла немецкой Norbert Petrochemical Company также начали выходить за границу с автомобилем и начали сообщать потребителям в других странах об автомобильной гонке. С 1981 года немецкая Norbert Petrochemical Company спонсировала несколько чемпионатов по автомобильному ралли, и с тех пор смазочные материалы Norbert продаются по всему миру.
Norbert Lubricants продается в 46 странах мира и имеет более 70 маркетинговых мероприятий.
Чтобы соответствовать все более жестким требованиям гоночной среды и разрабатывать высокопроизводительные смазочные масла, в 1987 году немецкая нефтехимическая компания Norbert создала свою первую лабораторию в Мюнхене. С тех пор технология смазочных масел Norbert развивалась как тигр.
В 1997 году компания "Norbert Synthetic Oil" была запущена и стала популярной в Германии. В ее продукции впервые были использованы синтетические базовые масла, что сделало ее одним из первых брендов в мире, использующих синтетические масла для производства смазочных материалов.
В 1999 году технология вторичного гидрокрекинга была применена в исследованиях и разработках продуктов. Все продукты компании используют гидрогенизированное масло для смешивания высококачественных смазочных масел. Первая компания, которая использовала вторичное гидрогенизированное базовое масло для производства смазочного масла в тот же период, что и Mobil и Shell.
В 1996 году на фоне непрерывного развития промышленности мюнхенская лаборатория разработала новый тип высококачественного нефтепродукта, пригодного для смазки современного промышленного оборудования, а с ростом продаж промышленных смазок в 2000 году Norbert переключилась на поставку промышленных масел. В 2006 году продажи промышленных масел даже превысили продажи автомобильных масел.
За последние десять лет Norbert ускорил экспорт промышленной продукции и создал зарубежные представительства во многих европейских странах.
