ハンク超重負荷ディーゼルエンジンオイル潤滑油M900
SAE 10W-30 / 15W-40 / 20W-50API CJ-4
高度精製された高粘度指数基油と高性能多機能添加剤を配合して調合されています。
性能特性
最適化された配合の高性能清浄分散剤を採用し、ススや堆積物を効果的に分散させ、エンジンスラッジやピストンリング堆積物の生成を抑制し、エンジンを清潔に保ちます
熱安定性と酸化安定性に優れ、低温スラッジや高温堆積物の生成を抑制します
優れた耐摩耗性能と摩擦低減効果により、エンジン寿命を効果的に延長します
先進の低硫黄・低リン・低灰分配方により、各種排気後処理装置の寿命を延長し、その効率を高めます
優れた酸中和性能とTBN保持性能、油の酸化増粘抑制能力が高く、交換期間が超長寿命です
低蒸発損失により、オイル消費量を効果的に低減します
優れたゴム適合性により、シール材を効果的に保護し、漏れを防止します
製品用途
EGR(排気再循環)システムを装備した車両や、DPF(粒子状物質捕集フィルター)およびSCR(選択触媒還元)を備えた新型環境対応ディーゼルエンジンを含む、すべての高級ディーゼルエンジンに適しています。
欧州IV/欧州VまたはUS2007の最新排出基準を満たす、現代の低排出要件に対応する各種輸入・国産の高級高速ディーゼルエンジンおよび商用車に適しています。
多くの主要OEMメーカーに認められており、特に多種多様な高級エンジンを搭載する総合車両群に最適です。
鉱山、建設、建設機械などの低速ディーゼルエンジンに適しており、高硫黄燃料を使用する潤滑要件にも対応できます。
以下の技術仕様を満たす
API CJ-4 / CI-4+ / CI-4 / CH-4 / CG-4 / CF-4 / CF
API SM / SL / SJ
ACEA E7
MB 228.3
CAT ECF-3 / ECF-2
VOLVO VDS-4
Cummins 20081
MACK EO-O PREMIUM PLUS
Detroit Diesel PGOS 93K218
MTUカテゴリー2
その他の説明
使用中は不純物の混入を防ぎ、使用効果への影響を避けてください
本製品は他の油品と混合使用できません。本製品は密閉して保管してください
4L、18L、200Lのドラム缶包装を採用しており、保管・輸送中は水分や不純物の混入を厳重に防いでください