การลดน้ำหนักที่มีประสิทธิภาพต้องอาศัยสารหล่อลื่นประสิทธิภาพสูง
แม้ว่ารถยนต์ในปัจจุบันได้รับการออกแบบให้มอบประสบการณ์การโดยสารที่ราบรื่นขึ้นและห้องโดยสารที่เงียบขึ้น แต่สมรรถนะการเก็บเสียงที่ดีขึ้นสามารถแยกเสียงรบกวนจากถนนและเครื่องยนต์ได้ กลับทำให้ได้ยินเสียงรบกวนจากภายนอกรถได้ชัดเจนขึ้น น่าเสียดายที่จาระบีมาตรฐานส่วนใหญ่ไม่สามารถแก้ไขความท้าทายจากเสียงรบกวน การสั่นสะเทือน และความหยาบกระด้าง (NVH) รวมถึงเสียงผิดปกติในรถยนต์ (BSR) เช่น เสียงหึ่ง เสียงเอี๊ยด และเสียงกุกกักได้อย่างเพียงพอ จาระบีทั่วไปยังอาจเกิดปฏิกิริยาเคมีกับวัสดุที่สัมผัส ทำให้ชิ้นส่วนเสื่อมสภาพหรือเปลี่ยนสีได้
ผู้ผลิตยานยนต์ปรับแต่งดอกยางเพื่อลดเสียงรบกวนจากถนน ใช้วัสดุโฟมและฉนวนเพื่อลดเสียงสั่นและเสียงรบกวนภายในห้องโดยสาร เช่นเดียวกับที่พวกเขาสร้างสรรค์นวัตกรรมในการออกแบบเพื่อแก้ไขปัญหาเสียงรบกวน การสั่นสะเทือน และความหยาบกระด้าง (NVH) รวมถึงปัญหาเสียงหึ่ง เสียงเอี๊ยด และเสียงสั่นในรถยนต์ (BSR) พวกเขากำลังพิจารณาการใช้สารหล่อลื่นประสิทธิภาพสูงประเภทหนึ่ง ซึ่งสามารถลดหรือขจัดเสียงเอี๊ยดและเสียงสั่นเหล่านี้ได้อย่างมีประสิทธิภาพมากกว่าสารหล่อลื่นซิลิโคน
ตัวเร่งปีกผีเสื้อของรถยนต์ไฟฟ้า
สารหล่อลื่นกลุ่มโพลีฟลูออโรอีเทอร์ (PFPE) ตอบสนองความต้องการด้านสมรรถนะและอายุการใช้งานของยานยนต์ในปัจจุบัน รวมถึงความเฉื่อยทางเคมี ความทนทาน ความเข้ากันได้กับวัสดุต่างๆ ที่ใช้ในโครงสร้างยานยนต์ และการระเหยต่ำ
ดาวน์โหลดไวท์เปเปอร์ของเราเพื่อขจัดเสียงรบกวน การสั่นสะเทือน และความหยาบกระด้าง (NVH) เพื่อรักษาความเงียบภายในห้องโดยสาร ไวท์เปเปอร์นี้อภิปรายถึงประโยชน์ของการใช้สารหล่อลื่นประสิทธิภาพสูง 汉克 ซึ่งสามารถตอบสนองความต้องการด้านสมรรถนะที่เกิดจากการใช้วัสดุและเทคโนโลยีใหม่ในการผลิตและประกอบยานยนต์สมัยใหม่เพื่อแก้ไขปัญหา NVH และ BSR ได้ดียิ่งขึ้น
