مواد تشحيم لمعالجة مشكلات الضوضاء والاهتزاز في السيارات
مقارنة بالماضي، تركز السيارات الحديثة في تصميمها على توفير إحساس قيادة أكثر سلاسة وبيئة داخلية أكثر هدوءًا. ولهذا السبب، يولي الناس الآن مزيدًا من الاهتمام للضوضاء الخفيفة والأصوات الطفيفة التي لم يلاحظوها من قبل.
قد تنشأ الضوضاء والاهتزاز والخشونة (NVH) بالإضافة إلى الأزيز والصرير والطرقعة (BSR) من العديد من الأجزاء الداخلية والخارجية. وقد تشمل هذه المصادر الاحتكاك بين المطاط والطلاء، أو المعدن والبلاستيك، أو الجلد والجلد، أو من المحرك.
تُعد مواد التشحيم عالية الأداء من هانك® الخيار الأمثل لمعالجة NVH وBSR، لأنها تستطيع:
يُطبَّق بسهولة عن طريق الرش أو الدهان بالفرشاة
مقاوم للظروف القاسية مثل المطر والثلج والجليد والملح والغبار والأوساخ
مقاوم للوقود وسوائل التبريد وسائل الفرامل وسائل غسيل الزجاج
انبعاثات منخفضة أو لا تغيّر في الخصائص على مدار دورة حياة السيارة بالكامل
متوافق مع جميع المواد والأسطح الأخرى التي قد يتلامس معها
يلبي توقعات السائق والركاب
مدفوعةً بمتطلبات العملاء، حاولت شركات تصنيع السيارات على مدى سنوات عديدة تقليل الضوضاء والاهتزاز والخشونة (NVH) والصرير والاهتزاز والخشونة (BSR) من خلال أساليب التصميم السلبية المتنوعة والميزات التقنية النشطة.
تُعد خصائص تقليل الضوضاء وخفض الاهتزاز من العوامل الرئيسية التي يأخذها مشترو السيارات الجديدة في الاعتبار — لا سيما مع ظهور السيارات الكهربائية (EV) — وغالبًا ما تؤثر على تصور المشترين لجودة السيارة وقيمتها. وإلى جانب الإزعاج الواضح، هناك أسباب مهمة عديدة تجعل المشترين يرغبون في شراء سيارة هادئة وسلسة القيادة.
وتشمل هذه:
تساهم الضوضاء منخفضة ومتوسطة التردد بشكل كبير في إجهاد القيادة
الضوضاء عالية التردد تحد من قدرة الأشخاص على سماع المحادثات داخل السيارة
يمكن أن تسبب الضوضاء الصداع والتوتر والانزعاج
يمكن أن تسبب الاهتزازات الانزعاج وعدم الراحة
لمزيد من المعلومات، يُرجى الرجوع إلى الكتاب الأبيض حول NVH.
ما هي التطبيقات المناسبة لمواد التشحيم للسيارات من هانك®؟
تُقسم تطبيقات مواد التشحيم PFPE من هانك® في السيارات عمومًا إلى فئتين:
أسفل غطاء المحرك
نظرًا لمتطلبات الديناميكا الهوائية الأكثر صرامة للتغليف، واستبدال المحركات الكبيرة بمحركات توربو صغيرة ومحركات فائقة الشحن لتحسين كفاءة الوقود، ترتفع درجات الحرارة أسفل غطاء المحرك تدريجيًا. وبما أن درجة الحرارة المحيطة أسفل غطاء المحرك تتجاوز 120 درجة مئوية (248 درجة فهرنهايت)، فإن تطبيقات السيارات التي تتطلب مواد تشحيم PFPE تتزايد باستمرار، وتشمل:
فاصل تجاوز السرعة لبكرة المولد
شدادات وبكرات التوجيه لنظام الملحقات الأمامية (FEAD)
محامل جسم الخانق
صمام إعادة تدوير غاز العادم (EGR)
أختام ومشغلات مجمع السحب
محامل قابض المروحة
صمام التحكم في انبعاثات نظام الوقود
مضخات وصمامات نظام التبريد الكهربائي
أغطية شمعات نظام الإشعال
الضوضاء والاهتزاز والخشونة (NVH) الداخلية والخارجية للسيارة
تُعد مواد التشحيم Hank® حلاً فعالاً طويل الأمد للقضاء على الطنين والصرير والخشخشة (BSR) داخل مقصورة السيارة وخارجها. تعمل زيوت وشحوم PFPE هذه على تقليل الضوضاء الناتجة عن الاحتكاك بين الأسطح، وكذلك الضوضاء الناتجة عن الاهتزازات الميكانيكية، بشكل فعال دون التسبب في أي مشكلات توافق مع المواد أو إنتاج مركبات عضوية متطايرة (VOC) ضارة. تشمل بعض التطبيقات:
أشرطة العزل الجوي والأختام المطاطية
الأسطح الداخلية البلاستيكية والمعدنية والجلدية
مفصلات ومزاليج وحدة التحكم المركزية
أنظمة أقفال الأبواب وصندوق الأمتعة
مجموعة دواسة الفرامل
آليات المقاعد (القضبان ومساند الرأس والأقفال)
المفاتيح الكهربائية
نوابض الوسائد الهوائية
المرايا الجانبية الخارجية
جلبات التعليق
